ENGWE® AuktoriseradSverige-distributör. Engwe Butiken välkomnar dig. ♡
Utvalda! - 1%

ENGWE ENGINE PRO

(46 kund recensioner)

Ursprungligt pris var: €1.499.Nuvarande pris är: €1.479.

(-1%)
Produkten är klassad som #1 i kategori Elektriska cyklar

Engwe Engine Pro: Förväntas vara i lager i mitten av juni.

Engwe® Engine PRO - Designad till perfektion! Cykel av högsta kvalitet med förstklassig prestanda som ingen annan. Engine Pro 1000W vann tusentals användares hjärtan. Denna mest sålda e-cykel kommer med en uppgraderad motor, främre och bakre (fjäderhydraulisk) fjädring, en lätt men hållbar hopfällbar ram, ett löstagbart batteri för upp till 120 km räckvidd, dubbla hydrauliska skivbromsar, en intelligent TFT-skärm, och en riktigt bekväm sits.

ENGWE ENGINE PRO Advanced Fat-Tire 750 W Uppgraderad Ebike 🏆

Engwe ENGINE PRO är en premium elcykel med de bästa avancerade cykelfunktionerna. Den nyligen uppgraderade versionen håller på att bli en av de mest sålda elcyklarna med hundratals positiv feedback och femstjärniga recensioner.

Varje funktion och detalj på Engine PRO är uppgraderad till perfektion! Den nya borstlösa motorn kan nå högre backar, längre räckvidder och en sluthastighet på fantastiska 45 km/h. Hela (fram och bak) hydrauliska skivbromsar erbjuder rekordstor bromssäkerhet. Avancerad främre och bakre (hydraulisk) fjädring med sina berömda 20 x 4-inch feta däck ser till att resan alltid är superbehaglig i alla terränger, inklusive snö, strand och andra terrängstigar. Det är också anledningen till att cykeln känns stabil och säker när den cyklar i höga hastigheter på 45 km/h. Skillnaderna mellan Engine Pro och EP-2 PRO definieras i Denna artikel.

Engwe ENGINE PRO Huvuddrag och fördelar-

  • Den uppgraderade 750 W (peak 1000W) motorn erbjuder extrem kraft i acceleration, uppförsbacke och en sluthastighet på 45 km/h.
  • Ett utbytbart 48V16Ah batteri tillåter långa avstånd på upp till 60 km (elektriskt läge). Köp ett extra batteri!
  • Automatisk strålkastarkontroll kommer att tända dina strålkastare så snart det upptäcker mörker.
  • Hela främre och bakre (hydrauliska) stötdämpare se till att stabilisera åkupplevelsen.
  • 20 x 4-inch Feta däck gör körningen stabil och säker samtidigt som den absorberar stötar från den tuffa terrängen.
  • Smart TFT-skärm med färger visar hastigheter (verkliga, genomsnittliga och maximala), läge, batterinivå, distans, total körsträcka och flera parameterinställningar.
  • Avancerade hydrauliska skivbromsar är kända för att erbjuda extremt snabb och säker bromsning.
  • Vikbar ram av aluminiumlegering behåller sin lätta och starka hållbarhet med möjlighet att fälla ihop.
  • USB-port på styret låter dig ladda din enhet som en smartphone när du är på språng.
  • LED-ljus fram och bak lysa upp vägen på natten och se till att du är väl synlig.
  • Det bakre cykelhållarstället låter dig bära upp till 25 kg extra vikt eller en person.
  • Automatisk laddningsfunktion (inbyggt energiåtervinningssystem) laddar batteriet när du åker nerför backarna.
  • Nyckellåst batteri ser till att ingen stjäl den. Ladda den i cykeln eller ta ut den.
  • 8-växlad original Shimano® Shifter används för att växla från 1 till åtta, beroende på behov.
  • Farthållare är ett sätt att låsa din hastighet, förutom att styra hastigheten med ett tumgas eller avkänningssystem.
  • Attraktiv design Hitta fler användare fotografering här eller på vår Instagram.

Uppgraderad avancerad motor med 1000 W toppeffekt

Bakhjulet har en integrerad XingDa nav borstlös motor. Denna nyligen uppgraderade borstlösa 750-watts motor levererar 1000-watts toppeffekt med förmågan att klättra i 30°-lutningar. Toppfarten kan vara upp till 45 km/h (manuellt reglerad) med en optimal räckvidd på upp till 100 km tack vare det utbytbara 48v 16Ah litiumbatteriet.

Högpresterande fjäder och hydraulisk dubbelfjädring

Engine Pro levereras med en uppgraderad främre fjäderhydraulisk stötdämpare och bakre Högpresterande rörelsestötdämpare. Fjädern och de hydrauliska stötdämparna genererar mer kraftfull stötdämpning. Framfjädringen är justerbar med möjlighet att låsa dina inställningar. Tillsammans med feta däck säkerställer detta en av de mest stabila och säkra turerna i alla terränger. Åkturen är verkligen mer bekväm, särskilt jämfört med elcyklar utan feta däck.

20 x 4-inch Feta däck för strand, snö, terräng och mer

Feta däck 20 x 4-inch (Chaoyang eller CST) rekommenderas starkt eller till och med nödvändigt för snabba elektriska fordon. Så fort elcykeln når en hastighet över 40 km/h behöver du de feta däcken för extra stabilitet och din personliga säkerhet. De ger ett bättre markgrepp och absorberar alla stötar från ojämn terräng tillsammans med hydraulisk dubbelfjädring. Det rekommenderade däcktrycket är 140 kpa. Att köra en elcykel med feta däck ger ytterligare körkänsla som känns mer lik att åka motorcykel.

Avancerade hydrauloljeskivbromsar från Engwe Engine Pro

Det är absolut nödvändigt att ha ett avancerat hydrauliskt bromssystem som matchar motorkraften. Engwe Engine Pro levereras med hydrauloljeskivbromsar fram och bak. Hydrauliska bromsar är kända för att vara det mest effektiva sättet att snabbt och säkert bromsa elfordons höga hastigheter. Dessutom Engine Pro laddar sitt eget batteri vid inbromsning.

Ett uppgraderat utbytbart 48V16Ah batteri med en mindre storlek och längre räckvidd

Det nyuppgraderade litiumbatteriet på 48V16Ah är mindre i storlek. På grund av den senaste uppgraderingen kan den uppnå cirka 10 % längre räckvidd eller avstånd. Det säkerställer lång livslängd. Batteriet är utbytbart, därför kan du ladda det när det sitter i cykelramen, eller ta ut det och ladda det i lägenheten. Vi rekommenderar starkt att du köper ett extra batteri när du beställer en cykel, för att dubbla körsträckorna.

Intelligent TFT-skärm med färger och avancerade inställningar på Engwe Engine Pro

Engwe Engine PRO TFT Display Controller IntelligentDenna smarta TFT-skärm visar dig alltid tydligt all viktig information och mer. Den erbjuder automatisk strålkastarkontroll, intelligent effektdisplay, motoreffektindikering, servoväxel, hastighetsdisplay (inklusive realtidshastighet, maxhastighet och medelhastighet), körsträckavisning (inklusive enstaka körsträcka och total körsträcka), servostyrning, körtid, bakljuskontroll och USB-anslutningsindikering. Med avancerade alternativ kan du styra sluthastigheter och många andra inställningar.

Vikbar ram av aluminiumlegering – 3 steg Lättvikningssystem

Den vikbara aluminiumsramen möjliggör enkel vikning i 3 steg samtidigt som den behåller sin fulla hållbarhet och ramstyrka. Styret och pedalerna har också en hopfällbar design. Även om ramen är superstark, är det lätt aluminiumlegering på endast 31.6 KG, vilket är förvånansvärt lågt för en elcykel med så höga specifikationer. Även om det här är en stor och stark cykel passar den fortfarande i de flesta kommersiella bilar och låter dig transportera cykeln över landet.

Front 48 V LED Ambient Strålkastare och Röd LED Baklykta – Automatisk Strålkastare

Smakämnen Engwe Engine PRO kommer med framljus och bakljus, vilket gör cykeln synlig i alla körförhållanden. Detta ger extra säkerhet i mörker. Frontlampan använder 48 V arbetsspänning med ett högeffekts LED-chip som lyser upp till 20 kvadratmeter. Det röda bakljuset säkerställer sikt från fordon bakom. Den främre strålkastaren har automatisk strålkastarkontroll, vilket innebär att cykelns sensorer slår på eller av den, beroende på dagtid eller natt.

Flera ridlägen med Engwe Engine Pro Pedalläge, Pedalassistentläge, Gasläge

Pedalläge trampar helt enkelt utan motorhjälp. På Pedalassistansläge, du trampar men elektrisk assistans ger dig extra kraft. Du behåller den naturliga trampkänslan samtidigt som du enkelt når dubbel hastighet och tredubblar sträckan utan att tröttna. I Gasläge trampa behövs inte då du styr hastigheten med gasreglage och använder elcykeln mer som en motorcykel.

Det bakre cykelhållarstället på Engwe Engine Pro

Engine Pro e-bike kommer med en stark och hållbar bakre hållare, som ingen annan. Eftersom transportören är extra påtvingad kan den bära bagage på 90 kg eller till och med en extra person. Det fungerar bäst med Engwe cykelställväskor, som rymmer upp till 25 kg och kan potentiellt bära 2 extra batterier för rekordstora långturer. Det bakre stänkskyddet i aluminium är dubbelfäst under den bakre hållaren.

Premium kvalitet av Engwe®🏆

Engwe® är dedikerade till att producera de mest avancerade elcyklarna genom att följa de senaste teknikerna och högsta kvalitets- och produktionsstandarder. Att förstå att en bra elcykel inte är allt som betyder något, Engwe® skapade en enastående billig prismodell. ENGINE PRO är en vinnare av premiumdesign med de mest avancerade cykelfunktionerna!

Engwe EP-2 Pro Premium kvalitet

Engwe Engine Pro paketet innehåller

  1. ENGINE Pro e-cykel (75 % förmonterad)
  2. Ett utbytbart 48V13Ah litiumbatteri (i ram)
  3. bATTERI~~POS=TRUNC
  4. Monteringsverktyg
  5. Användarmanual

Engwe Engine Pro Villkor och policyer

 

10Expert Betyg
10+
10+
suspension
10

Specifikation: ENGWE ENGINE PRO

Batterikapacitet (Ah)

16

Motorns toppeffekt (WATT)

1000

Maxhastighet (KM/H)

45

Bromssystem

Hydrauliska oljebromsar

Vikt (kg)

31.6

Hjul storlek (inch)

X 20 4.0

Engwe Färg
Shimano Gears

8 växlad

Laddningstid (timme)

5.3

Räckvidd för elektriskt läge (KM)

50 - 60

Pedal Assist Max Range (KM)

120

Bakre bärare Max belastning (KG)

25kg

Dimensioner (cm)

X x 175 57 123

Vikta mått (cm)

X x 104 55 84

Sadelhöjd (cm)

86 - 108

Styrets höjd (cm)

123 - 130

Maximal belastning (KG)

175

Lämplig höjd (cm)

160 - 210

Stötdämpare (fram)

Fjäderhydraulisk stötdämpare

Stötdämpare (bak)

Högpresterande rörelsestötdämpare

Vattentät klass (IPX)

IP2

Energiåtervinningssystem

Automatisk laddningsfunktion

certifiering

CE, EN 15194, RoHS

Garanti (månader)

12

Videoklipp: ENGWE ENGINE PRO

46 recensioner för ENGWE ENGINE PRO

4.8 slut 5
36
9
1
0
0
Skriv en recension
Visa allt Mest användbara högsta betyg lägsta Betyg
  1. elosi -

    Bra för pengarna, bra svar, bra åkning. Bara fördelar. och det är VACKERT haha

    Hjälpsam(21) Ohjälpsam(25)Du har redan röstat detta
  2. ted basye -

    Mycket korrekt beskrivning. Snabb support av säljaren. Utmärkt cykel.

    Hjälpsam(8) Ohjälpsam(12)Du har redan röstat detta
  3. Ron Merritt -

    Bra, men tung elcykel.

    Cykel är viktigt som annonserat, men de ger väldigt lite specifik information. Manualen är ganska värdelös. Jag kom på att energiåtervinningssystemet bara fungerar i pedelec-lägen 0 eller 1 och går i 18 km/h och snabbare – vanligtvis utför. Det är bara i utrullning – inbromsning genererar ingen energi. Displayen ger dig ett wattvärde för både energi som förbrukas eller energi som återvinns, vilket är praktiskt. Jag visar att den toppar på 850 watt uppför, full gas. I en lång nedförsbacke, i 20 km/h, återhämtade jag 117 watt. Byggkvaliteten är enastående – saken är en tank, vilket också betyder att den är tung – över 30 kg. Jag tvivlar på att du kan bryta det strukturellt. Färden är bra/smidig och tyngdpunkten är mycket låg. Mycket bekväm cruising eller pendling. Jag är säker på att terrängstigar skulle vara bra, men det här är inte en BMX-cykel, så tänk på det. Displayen är ljusstark och ger nödvändig information. Farthållaren fungerar genom att hålla gasreglaget i ett läge i 8 sekunder och koppla ur om du trampar eller trycker på bromsen. Manual är ett skämt - absolut inga instruktioner om hur något fungerar, eller hur man sätter ihop det. Förpackningen är medelmåttig – min urspårare var böjd så att kedjan träffade däcket/fälgen (jag var tvungen att räta ut den för hand), och det fanns några mindre nagg som jag bättrade på med en svart skärpa. Sammantaget är jag nöjd med det så här långt - planerar att lägga till en spegel, en väska och kanske en bättre sits. Den borde också ha bättre strålkastare och blinkers vore trevligt. 

    Hjälpsam(84) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  4. Prudence Rodden -

    Utmärkt cykel, uppfyller parametrarna som beskrivs ovan

    Hjälpsam(9) Ohjälpsam(9)Du har redan röstat detta
  5. Fantastisk -

    Stor produkt

    Lätt att använda 

    Hjälpsam(6) Ohjälpsam(6)Du har redan röstat detta
  6. Fritz Filippi -

    Exakt produktbeskrivning, mycket nöjd. Jag kommer att köpa en till till min tjej men förmodligen EP-2 PRO för att spara lite pengar och hon åker långsamt ändå.

    Hjälpsam(10) Ohjälpsam(12)Du har redan röstat detta
  7. HapaShawn -

    En fantastisk, dragkedja och batterieffektiv e-cykel!

    Jag har haft den här cykeln i ungefär en vecka nu och har åkt på två turer – varav en var på över 35 kilometer. På den längre åkturen på 40 km använde den bara cirka 50 % av batteriet. Än så länge älskar jag den här cykeln. Jag har bara två klagomål, egentligen. En, bromsarna är slumpmässig kvalitet och kom ut ur lådan gnugga och göra ljud (gnisslande). Detta verkar ha lösts eller är nu genom att använda någon WD-40 på bromsskivorna. Mitt enda andra klagomål är cykelns vikt i allmänhet. Den väger över 30 kilo med batteriet i. Detta gör det svårt att lasta i bagageutrymmet på en bil, eller någonstans där du planerar att förvara den på ett ihopfällt sätt. Om du planerar att sätta den här på ett förhöjt cykelställ, glöm det, eftersom det blir för tungt för de flesta att lyfta det, särskilt äldre människor. Förutom det är det här en klass A-cykel, och jag är mycket nöjd med mitt köp hittills. Kundsupport var också en bonus. Jag hade en fråga om frakt som besvarades via e-post inom några timmar. De var väldigt lyhörda och tillmötesgående. Högt rekommenderad! 

    Hjälpsam(24) Ohjälpsam(2)Du har redan röstat detta
  8. dan -

    Välgjord men dålig fraktförpackning

    Mycket välgjord cykel, ganska lätt att sätta ihop. Förpackningen kunde vara bättre. För det mesta var cykeln väl insvept och hade några bitar av skum för att skydda den i lådan, men Fedex lyckades slå hål i sidan av lådan och det nedre främre hörnet. Detta resulterade i att framgafflarnas ändar blev rejält repade och att frambromslinjen krossades och gick sönder vilket innebär att frambromsen inte fungerar alls. Jag väntar på svar från säljaren om byte av frambromsen och kommer att uppdatera recension och antal stjärnor för att låta alla veta hur det hanteras. Jag köpte 2 cyklar, 1 till min fru och 1 till mig själv och väntar på Fedex att leverera den andra. Båda skickade samma dag. Säljaren dubbelkollade med mig för att se till att jag menade att beställa 2 cyklar. Trevlig kundservice från deras sida. Tog första åkturen och blev positivt överraskad över hur bra den hanterar och hur snabb den är. Första E-cykel och gjorde massor av research. Många bra funktioner för prisnivån och logan-bromsarna fungerar utmärkt på baksidan. redigera: 7/26Second-cykeln dök upp och var i mycket bättre skick. Mycket väl förpackad och överlevde Fedex-hantering. Fick svar från säljaren på skador på första cykeln och de skickar ut reservdelar för att göra den hel igen. Måste säga väldigt nöjd överlag med både cyklarna och kundtjänsten.

    Hjälpsam(21) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  9. Free88 -

    Byggd som en tank

    Vi köpte två av dessa i november 2021. Har lagt ca 900 kilometer på var och en av dem. Dessa cyklar är byggda mycket tunga och kan hantera tuffa förhållanden, inklusive resan i den plötsliga eftermiddagens t-storm. Bromsarna är fantastiska, liksom kontrollenheten. Cykelsätena är inte så bra men lätta att byta ut. Hastighet, kraft och räckvidd är bra. Bakfjädringen är lite styv och går inte att justera. Fronten är bra och justerbar. Toppfarten är ca 35 – 45 km/h på platt asfalt beroende på förarens vikt. Jag väger ca 88kg och klarar 43KMH+. Räckvidden beror på hur mycket du trampar. Om du inte trampar alls, 35+ kilometer fast. Om du trampar ibland, lägg till 10 kilometer. Om du trampar mycket, lägg till 10 kilometer till. Det är grova uppskattningar. Din körsträcka kan variera. Jag önskar att hastigheterna 1 och 2 var mycket långsammare. Ibland vill vi bara ta en långsam tur, och de hastigheterna är för höga. 3, 4 och 5 behöver spridas ytterligare mellan dem. Helst skulle jag föredra att hastighet 1 var närmare 10-12KM/H och sedan lägga till 8KMH för varje hastighet över det jämnt fördelade. Den övergripande resan är anständig, men den bakre dämparen kan vara bättre och vara justerbar. Framsidan är ok. Önskar att sadelstolpen i sig var en dämpare, men till detta pris förväntas inte. Tänk på att detta inte är MTB-däck med stor diameter. Om du svänger för skarpt kan du falla lätt. Vi har bara haft ett stort problem. På en av cyklarna gick kopplingsskivan sönder efter cirka 200 kilometer. Denna del är inuti det bakre navet. I grund och botten kommer motorn att snurra och snurra, men däcket kommer inte att röra sig. Kontaktade tillverkaren via deras hemsida och skickade in en kopia av beställningskvittot och en kort video på problemet. Ungefär en vecka senare kom ersättningsdelen och var faktiskt lösningen på problemet. Det tog mig cirka 30 minuter att byta ut, men det var inte särskilt svårt. A+ på kundsupport. Sammantaget har vi varit mycket nöjda med dessa cyklar efter 10+ månaders ägande. Svårt att säga att vi skulle köpa den igen. Det har varit roligt och cyklarna har varit jättebra. Men de är väldigt tunga och krångliga. Dessa är svåra att lyfta bak i en lastbil eller en SUV. Bra när du är på dem. Människor reagerar på två sätt när de ser dig på dem. De är antingen hatiska, förbittrade och irriterade på dem, eller så vill de köpa dem av dig på plats. 

    Hjälpsam(29) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  10. SJC Sue -

    Kom färdigmonterad och inga problem

    Den här cykeln är jättebra!!! Har allt och presterar bättre än förväntat t.ex. – går upp till 42 – 45 km/h på platt asfalt. Det finns inget att inte gilla. Jag skulle starkt rekommendera det!!! 

    Hjälpsam(11) Ohjälpsam(5)Du har redan röstat detta
  11. Renesmae Knapp -

    allt var som det skulle vara snygg och snabb cykel 45 KMH vi njuter av det.

    Hjälpsam(5) Ohjälpsam(1)Du har redan röstat detta
  12. Dustydrawz -

    Grymt bra!

    Än så länge älskar jag den här cykeln! Det var superlätt att avsluta monteringen genom att bara fästa styrenheten och pedalerna. Jag hade lite skramlande på gång på grund av att stänkskärmarna klämdes hårt genom ramen, jag stack helt enkelt in två små gummibitar där och det pirriga ljudet försvann. När det gäller att kunna köra runt på stan är den här cykeln AWESOME! Jag har haft det upp till 55 km/h 😳. Jag älskar hur du kan underhållsladda batteriet medan du kryssar nerför över 12 mph i 1 eller 0 pas-läge också. Jag investerade i ett extra batteri för säkerhets skull, men det tror jag inte man måste för de håller länge! Jag använder nästan alltid enbart gas och har aldrig haft batteriet under 50 procent. Den här cykeln är väldigt tung och kan vara besvärlig att fälla ihop, men när du väl har styret av och ramen hopfälld så får den plats på baksidan av en mini Cooper. Leveransen var ett par veckor försenad och Engwe krediterade mig tillbaka 50SverigeR. Allt som allt och valuta för pengarna denna e-cykel rockar! 

    Hjälpsam(14) Ohjälpsam(2)Du har redan röstat detta
  13. Cassey Odle -

    Okej, förutom att jag beställde grått och blev svart
    Men det är mörkare och nu älskar jag det

    Hjälpsam(2) Ohjälpsam(1)Du har redan röstat detta
  14. Patty Balser -

    utmärkt

    Hjälpsam(2) Ohjälpsam(1)Du har redan röstat detta
  15. JoeY -

    Jag köpte två av dessa engwe.net direkt

    Bra cykel för de här pengarna du köpte 2 för lägre pris

    Hjälpsam(6) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  16. Miriam Perry -

    När cykeln kom var tvungen att justeras lite, dra åt bultar och skruvar, men överlag är jag mycket nöjd med denna cykel! Trevlig produkt!

    Hjälpsam(2) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  17. Mahi Reid -

    Jag ger 5 stjärnor
    Cykeln förtjänar

    Hjälpsam(4) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  18. tim -

    en stridsvagn

    Tja, jag har haft elcyklar i flera år, men ingen var bra i dåligt väder eller på spruckna vägar. Denna pärla är perfekt. Det är en tank. Det enda felet är ingen bruksanvisning. Sammantaget rekommenderar jag starkt

    Hjälpsam(5) Ohjälpsam(2)Du har redan röstat detta
  19. JOSE RAMOS -

    mer information

    att gå till jobbet två gånger i veckan

    Hjälpsam(2) Ohjälpsam(1)Du har redan röstat detta
  20. Samuel Folledo -

    Snabbt men så är det

    Efter nästan 2 månader här är min recensionPros- Snabbt, 45 km/h vid max batteri, 35 km/h när det är det lägre batteriet- Lacken är ganska väderbeständig men den kan repa sig efter ett par stötar- USB är skönt att har men USB-laddning ganska långsam vilket kan vara bra eller dåligt- hjul är bra- frontljus är bra men bakljus inte riktigt men ändå trevligt att ha- mitt första problem är att verktygen den medföljde inte kan installera pedalerna säkert/korrekt. ENGWE var trevligt nog att återbetala 40EUR och skicka ett byte av delar för att undvika en retur. Även om bytet av delar fungerar är det inte detsamma, hade silver (förlorar helt svart färg) och täcker inte helt kedjorna till skillnad från den ursprungliga - styrets form tillåter dig inte att installera en telefonhållare och andra tillbehör när det böjs, så detta ersattes med ett rakt styre- stolen är bra för en 10 minuters åktur efter att känna smärtan, så denna ersattes också med ett bredare säte- baksäte/fäste är väldigt tjockt (bra för tunga saker) och tillät inte mig att fästa någon bakre korg. Så för extra förvaring måste du skaffa ett eget märkes bakväska 

    Hjälpsam(8) Ohjälpsam(2)Du har redan röstat detta
  21. Michael H -

    JAG ÄLSKAR DENNA CYKEL!

    Jag älskar den här cykeln! Jag måste leta ett tag efter en e-cykel som den här, med hydrauliska bromsar, dubbla fjädringar och anti-punktering feta däck för att nämna några. Gå och skaffa en och sluta tänka på det, du kommer inte att ångra dig, jag försäkrar dig. Om du har några frågor maila dem, så återkommer de till dig snabbare än du tror. 

    Hjälpsam(2) Ohjälpsam(1)Du har redan röstat detta
  22. Antonio Levine -

    Utmärkt cykel! Riktigt snabbt med många fina detaljer! Kudos till ENGWE.IT för att svara snabbt!

    Hjälpsam(2) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  23. Jeffb1020 -

    Stabil, bra kraftkontroll, inte så snabb som jag hoppats

    Detta är en mycket robust E-cykel (ca 29 kg). Utmärkt batteritid (48v 12.8ah), montering var mindre än 60 minuter vilket inkluderade 30 minuter att packa upp och klippa av alla dragkedjor. Anlände 5 dagar för tidigt, utan skador, och är den mest bekväma (säte och fjädring) ebike jag har haft eftersom den har både gaffel och bakfjädring. Om du bara vill åka cirka 40 kilometer i timmen på ett plant underlag är det en perfekt cykel då Newton Meters bara är cirka 60 på denna enhet. Jag har haft den upp till 46 km/h på väg nerför en backe med stark vind, men den kommer bara att kryssa vid cirka 35, så pendlingen är lite långsammare än andra cyklar jag har ägt, men går i 50 km/h på en trottoar/cykelbana är inte särskilt smart ändå. Utmärkt konstruktion, högkvalitativt batteri och lågt NM (60) vridmoment, så att du inte klättrar uppför branta backar utan extra ansträngning. Det här är min 4:e elcykel och den här där jag nu har 1000 kilometer på den kommer jag att behålla på grund av hur bekväm den är med bakfjädringen, hur stadig den är trots att den väger mer än de flesta andra cyklar i den här storleken, och vad som var verkligen viktig för mig, färg-LCD-skärmen som jag kan se i starkt solljus och ger ytterligare information som wattal, tid, farthållare, ljusavkännande display som tänder huvud- och bakljusen i svagt ljus och batteriprocent kvar. Det var inga defekter på denna cykel och de fåtal skramlor från skärmarna var lätta att fixa med kardborreband. Batteriet skramlade också men ett par korkkuddar tog hand om det. En riktigt bra cykel, det är kul, och det visar sig att jag kör på den nästan varje dag när det inte regnar. 

    Hjälpsam(5) Ohjälpsam(1)Du har redan röstat detta
  24. Melissa Luther -

    Jag gillar den här elcykeln

    Efter att jag noggrant valt ut online och bestämde mig för att köpa i den här butiken gjorde det mig inte besviken. Oavsett om det är från cykelmodellen eller ridning, jag känner mig väldigt bekväm, och den är väldigt bekväm att bära, tar inte plats, är ett mycket bra val.

    Hjälpsam(3) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  25. woodruuum6 -

    I början par små petigheter men är löst.

    Hjälpsam(3) Ohjälpsam(1)Du har redan röstat detta
  26. Jamel ben mabrouk -

    Hjälpsam(2) Ohjälpsam(1)Du har redan röstat detta
  27. Winston Hyde -

    Väldigt cool cykel. Vikning intuitivt.

    Hjälpsam(2) Ohjälpsam(1)Du har redan röstat detta
  28. Zoraida Swick -

    Det är en mycket trevlig cykel, går smidigt. Hade en del arbete att montera, men allt ok nu. Det tog lite tid att komma hit, men så småningom kom den med UPS på 6 dagar.

    Hjälpsam(5) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  29. shaany K -

    TVÅ morklor jag betalade och fick en men nästa dag kom en till, så jag är ledsen för mina arga mejl. Är allt ok, jag tycker om att cykla nästan varje dag.

    Hjälpsam(2) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  30. Richard Smith -

    INGA ord för den här...Bara BRA

    Rent KUL ... med en elmotor. 

    Hjälpsam(3) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  31. Craig Piro -

    Väldigt korrekt

    Hjälpsam(3) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  32. NOMAR -

    EVENTUELLT DET BÄSTA VALET I PRISKLASSET

    De fyra stjärnorna är en reflektion från säljarens sida för att inte tillhandahålla lämplig monteringsinstruktion och inte av själva produkten (Engwe för engine). Monteringsanvisningen är en generisk sådan som kom från tillverkaren vice säljaren och gäller cyklar som skickades 90+% monterade. Cyklarna (2) som jag fick var 80+% monterade och det tog mig nästan två timmar att komma på hur jag skulle sätta ihop den första. Videor online var ingen hjälp eftersom de bara gällde de som skickades till 90 % kompletta. Anmärkning till säljaren; gör dina kunder en tjänst och ge ett "tillägg" till monteringsanvisningen som kom från tillverkaren. När det gäller själva e-cykeln har jag letat länge och noga och nöjt mig med vad jag tror att de mest funktioner för mina pengar och min begränsade körerfarenhet hittills tyder på perfekt! 

    Hjälpsam(6) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  33. Stephen Spann -

    Utseendet passform och finish är perfekt, bra kvalitet för priset.

    Älskar den här cykeln, den har förnyat min entusiasm för att cykla igen. Det är stjärnan i showen när man sitter i parken på den, eller rider på den. Det är definitivt en huvudvändare. Människor som normalt aldrig skulle prata går faktiskt fram och ställer alla möjliga frågor om den här cykeln. Bra kvalitet! 

    Hjälpsam(3) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  34. David mot palmegiano -

    Den här cykeln är fantastisk.

    Det här är min andra elcykel nu sedan jag blev påkörd av en bil på min pasalec px7 för ungefär en månad sedan. Jag gillade den cykeln men älskade min ep-2. För en räcker batteriet 3 gånger så länge som min gamla cykel. Jag kan åka cirka 50 kilometer på den högsta inställningen. Och hastigheten är äkta 45 km/h på plan mark. Det är ok i backar, det saktar ner avsevärt men det är mycket bättre än en vanlig cykel. Den är välbyggd men är tung som de flesta hopfällbara feta däck i den här prisklassen. Frontljuset är tillräckligt starkt och bromsljusen är fantastiska. Önskar bara att de hade inbyggda riktningsanvisningar. Sammantaget är det en fantastisk cykel och för priset kan du inte gå fel. 

    Hjälpsam(4) Ohjälpsam(2)Du har redan röstat detta
  35. GibsonPicker77 -

    Kommer inte att gå in i Renault Clios bagageutrymme

    I grund och botten en trevlig produkt. Stol tuggar upp däcksidoväggen i första växeln! Kedjeväxelns lastfjäder för lös kedja lossnar mycket! Inte bra på tuff ridning. Den går 45 km/h på ett plant område. Tiden får avgöra. Mycket pengar att inte ha koll på!

    Hjälpsam(4) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  36. james -

    Köp direkt från engwe

    jag köpte detta Engwe engine pro uppgraderingsversion. Min underben är 29 inches, och jag väger ungefär 250 lbs. Egnwe är så mycket bekvämare. Bromsar är bra säte är okej nog, och det driver fint på plana ytor. När den placeras i assist kommer 2-0 regen, och saktar ner cykeln en del på mina backar, vilket sparar bromsar. Kommer i cirka 25 kilometer i timmen. Dessutom kan jag i assist 0 trampa cirka 30 kilometer i timmen på lägenheter och aktivera den regenerativa funktionen. Men det fungerar 🙂 kan använda högre framväxel, eller köra för att hjälpa till med höghastighetstrampning. Det hörs ett malande ljud ibland, låter som att framskärmen skraps, men har gott om spelrum. Jag kanske inte har framdäcket perfekt inriktat och bromsen skaver. Sätt den på stativet, luta den så att bakdäcket är från marken och gasa på det. Diff-hjulstorlekar inmatade på kontrollern ger diff-hastigheter:-) kontrollergränser till 50 km/h. Byte till 26 i däckinställning ger 75 kmh olastad. Den 20-inch inställningen ger typ 50. Jag tyckte det var intressant. Dessutom, när pedalen hjälper fem trycker du på + en gång till och den blinkar en gång i full effektläge. Ärligt talat kunde jag inte se skillnaden. Strålkastaren verkar tillräcklig, men baklyktan behöver lite salsa... det kan vara lite kryddigare... och bara de yttre kanterna lyser. Aktivera bromsarna så blir de lite ljusare. Ja! Fortfarande svag dock. Sätt den genom dess takter, 20 km, kullar, lägenheter och snabba vägar. Hamnade på 68 procent när det slutligen slog sig ner. Jag var på 40 procent på väg hem. Ge en chans för celler att sätta sig, balansera, vad som helst, gick tillbaka till 68 som sagt.
    Ta ut din nya cykel, lufta däcken och låt grannarna stirra på dig i förvirring när du försöker cykla på en cykel som du glömt att sätta på pedalerna och skrika "hink! Det är elektriskt!" Och zooma av med fötterna i luften eftersom du inte har något att vila dem på. Kom sedan tillbaka och installera pedalerna, och du är klar! Ja! Ebikness!

    Hjälpsam(5) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  37. Engwejag köper -

    Läs recensionerna innan köp

    Byggkvaliteten verkar vara på sin plats. Det övergripande utseendet är ganska coolt, som den mattsvarta färgen. Liksom hjulen, mag-hjulen. Gillar definitivt de hydrauliska bromsarna och den dubbla fjädringen. Få saker som jag inte gillar, en är sätet. Styren är ganska smala jämfört med min andra elcykel. Stänkskärmarnas skallra gör cykelturerna lite bullriga. Min huvudsakliga motvilja är att prestandan inte riktigt är vad den borde vara för en 750 W E-cykel. Toppfarten är bara 35 kilometer i timmen och 45 om du låser upp den. Verkar inte vara kraftfullare eller snabbare än min 500 W E-cykel. Dessutom var manualen undermålig när man försökte ta reda på vilka parametrar som är på displaymodulen. Kundtjänst för just denna cykel var OK. 

    Hjälpsam(2) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  38. Steven -

    Trevlig åktur

    Går smidigt och känns bra, det vänder på huvudet. 

    Hjälpsam(2) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  39. Andrew -

    Farthållaren är mycket bra

    Stark kropp och ram

    Hjälpsam(3) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  40. STEVEN RUTKOWSKI -

    BYGD SOM EN TANK

    BRA EBIKE. MYCKET TUNGT. INSTRUKTIONER VÄRDElösa. ANVÄNDNING AV CYKELN OCH FUNKTIONER, RÄKNA UT SJÄLV. DU MÅSTE RÄTTA UT VAR NYCKELRNA GÅR OCH VAD DE ÄR FÖR. DISPLAYPANELEN KOMMER MED INGA INSTRUKTIONER. GÅ TILL YOUTUBE FÖR ATT SE ALLA FUNKTIONER. BRA SÄLJARE OCH DE FÅR TILLBAKA MED E-POST SAMMA DAG. 

    Hjälpsam(6) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  41. Javier Molinoqe -

    Affärsinnehavaren uppriktiga och professionella svar inom 24 timmar du meddelanden fantastiskt en stark kram och tack alla

    Hjälpsam(5) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  42. mimstyle -

    Je crois que c'est le vélo le plus incroyable que je n'ai jamais eu !
    Très puissant (1500w au max), solid, très bekväm.

    https://i.ibb.co/xqcb2Y5/X5250254.jpg

    + PROS: Super rapide, très bonne reprise, beau, très bon matériel installé dessus?
    - NACKDELAR: vikt
    Hjälpsam(0) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  43. Huteau Stéphane -

    Hallå
    Est-ce que vous pouvez me dire comment démonter le pédalier côté gauche de mon vélo ??

    + PROS: Très bien
    - NACKDELAR: Dur d'avoir un contact
    Hjälpsam(0) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
    • PayHelp -

      Bonjour Huteau,

      Voici une vidéo montrant kommentar retirer le pédalier et le capteur d'un Engine PRO : https://www.youtube.com/watch?v=XhPhdBVuebw

      J'espère que cela vous aidera et n'hésitez pas à nous écrire à Stöd@engwe. Net du vill ha ett tillägg!

      hälsningar,
      Équipe d'assistans Engwe

      Hjälpsam(1) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  44. Peter -

    Je viens de recevoir mon Engine pro 750 «amelioré». Livré en 8 jours. Emballage très complet , chaque pièce est protégée. Pas de difficultés majeures à le monter bien que le mode d'emploi soit inexistant( seul mauvais point). J ai un peu galéré avec le guidon mais ça marche. Le vélo est effektivitet lord mais très maniable et très beau. Sälj superkomfortabel, fjädring AV/AR eller topp med oöverskådlig komfort. Les freins hydrauliques avant et arrière sont un vrai plus. L éclairage est aussi très bon et les information sur sélecteur très intuitives and complètes. Reste à valider l' autonomie en tout électrique. En un mot J adore ce vélo

    + PROS: Monté à 70%. Conception très robuste et esthétique. Puissance et confort au top med en utmärkt rapportkvalité prix
    - NACKDELAR: Ingen bruksanvisning
    Hjälpsam(0) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
    • PayHelp -

      Bonjour Pietro,

      Merci d'avoir partagé vos commentaires et de nous avoir informés que vous avez bien reçu votre vélo et que vous l'avez adoré. Nous sommes heureux de proposer à nos clients des produits de qualité.

      Hälsningar,
      L'équipe de support Engwe

      Hjälpsam(0) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  45. jacenty -

    Rowerek fajny wygodny ale nie do dźwigania na piętra. Chcącym dokonać zakupu radzę pierw zorientować się że zakupienie przekładni która jednak się zużywa to wielki problem jeśli w ogóle coś takiego jest dostępne gdziekolwiek, informacji o modelu takowej części nie znajdziesz nigdzie……

    + PROS: Bekväm
    - NACKDELAR: Wady konstrukcyjne, łańcuch trze o oponę STÖD, TILL DNO.
    Hjälpsam(0) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
    • PayHelp -

      Witaj Jacenty,

      Bardzo dziękujemy za podzielenie się swoją opinią z nami i naprawdę doceniamy Twoje zainteresowanie. Chcielibyśmy zapewnić Cię, że wszystkie niezbędne części są dostępne. Prosimy eller kontakt för postrednictwem e-post na Stöd@engwe. Net, az przyjemnością pomożemy Ci w zorganizowaniu potrzebnej części zamiennych do Twojego roweru. Warto zauważyć, że chociaż nie sprzedajemy części zamiennych bezpośrednio naszej stronie internetowej, to z pewnością możemy zorganizować ich dostawę dla Ciebie.

      Pozdrowienia,
      Mikrofon

      Hjälpsam(0) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
  46. Limbourg Hugo -

    jag har en Engine Pro, j'en suis très innehåll, mais comme je fais le chabert avec de manière permanente, le vélo souffre énormément. J'ai déjà fait appel au service teknik, j'ai rapidement reçu les pèces qu'il me fallait pour entretenir et réparer mon vélo.
    Par contre je recherche un nouvel ax de pédalier pour mon vélo et là, j'ai difficile à me faire comprendre du service après vente chinois. Je pense que j'ai une bille de roulement qui est cassée, et aimerai changer cet ax qui n'est plus au top de sa forme.

    + PROS: Solide malgré qu'il soit böjlig. De très bons freins et une batterie suffisante pour faire des promenades de 60-75 km en mode détente et 45-60 km en mode chabert off-road.
    - NACKDELAR: Il est lourd et ne rentre pas dans le coffre de toute les voitures.
    Hjälpsam(0) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta
    • PayHelp -

      Bonjour Limbourg,

      Merci de nous faire part de vos commentaires. Nous offrons le meilleur stöder après-vente. Veuillez contacter notre équipe à Stöd@engwe. Net et nous serons heureux de vous aider.

      hälsningar,
      Mikrofon

      Hjälpsam(0) Ohjälpsam(0)Du har redan röstat detta

    Lägg till en recension

    E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är markerade *

    Ursprungligt pris var: €1.499.Nuvarande pris är: €1.479.

    Ordersumma:
    Lägg till i önskelistanTillagd i önskelistanTa bort från önskelistan 371
    Jämför
    ENGWE ENGINE PRO

    Ursprungligt pris var: €1.499.Nuvarande pris är: €1.479.

    fel: hoppsan! Inget att stjäla. Kontakta oss för tillstånd.
    ENGWE Onlinebutik | Köp EP2 Pro & 750W Engine Pro
    Logotyp
    Jämför artiklar
    • totalt (0)
    Jämför
    0
    Varukorg